Váhy.info
Vše na co jste se chtěli zeptat před nákupem silniční mostové váhy
©webmaster PM 2015
Vážící most silniční mostové váhy GRAVEX concrete.
Otázky a odpovědi
Jaké jsou TYPY VAH
Silniční
mostové
váhy
rozdělujeme
zpravidla
na
ocelové
a
betonové
dále
na
nájezdové
(nad
úrovní
terénu),
zapuštěné
(v
úrovni
terénu)
nebo
přejezdové
nápravové váhy pro vážení jednotlivých náprav vozidel.
Jaká je pro mou firmu nejvhodnější váha
Moje firma je:
Kovošrot:
Pro
malé
provozovny
do
obratu
50t/měsíčně
doporučujeme
váhy
nebo
v
délkách
4m-8m-15t-30t,u
kovošrotů
s
obratem
50t-200t/měsíčně
doporučujeme
váhy
GRAVEX™
steel
a
v
délkách
8m/9m-30t-40t.
U
velkých
provozoven
nad
200t/měsíčně
doporučujeme
váhy
GRAVEX™
concrete
o
délkách
8m-18m-
30t/60t
Kamenolom
/
Pískovna
/
Recyklační
linky:
Pro
kamenolomy
a
pískovny
doporučujeme
pouze
prefabrikované
betonové
váhy
typu
a
- délky 9m-18m-30t/60t
Zemědělská
farma:
Zde
můžeme
nabídnout
celé
spektrum
našich
výrobků
dle
četnosti
vážení.
Pro
velmi
vytížené
provozy
až
a
pro
provozy
kde
se
váží
pouze
o
žních
doporučujeme
váhy
nebo
.
Všechny
váhy
v
délkách
min.14m-18m/50t/60t.
Sběrný
dvůr/Kompostárna:
Vhodnými
váhami
pro
tento
provoz
jsou
a
a nebo
. Délka vah je 6m - 9m
Sklad:
Pro
kontrolu
materiálu
ve
skladech
doporučujeme
můstkové
váhy
GRAVEX™
ocelové
konstrukce
o
váživostech
1,5t
-10t
rozměry
bývají
105
m
x
2 m až 3 m x 4 m váživost 1500kg - 10 000kg.
Výrobní
firma:
Do
výrobních
firem
doporučujeme
pro
kontrolu
odpadů
a
to
zejména
kovů
váhy
GRAVEX™
steel
nebo
concrete
o
délkách
8m-9m
váživost
30t/35t-vždy záleží jakými vozidly je odpad vyvážen.
Potřebuji
stavební
povolení
pro
stavbu
mostové
váhy?
Stavební
povolení
a
ohlášení
stavby
není
nutné
viz.
stavební
řád
stavebního
zákona.
Kde
umístit
váhu
–
ideálně
na
rovině.Váhu
je
však
možné
umístit
i
ve
svahu avšak je třeba počítat s vyššími stavebními náklady.
Výhody a nevýhody silničních mostových vah
Železobetonová konstrukce GRAVEX™ concrete - NÁJEZDOVÉ PROVEDENÍ
Výhody:
vysoká
odolnost
a
životnost,
rychlost
montáže,
bezproblémová
údržba.
Nevýhody:
betonové
váhy
bývají
vyšší
a
je
potřeba
mít
delší
nájezdy
+
svodidla.
Železobetonová konstrukce GRAVEX™ concrete - V ÚROVNI VOZOVKY
Výhody:
vysoká
odolnost
a
životnost,
stabilita,
pohodlné
a
bezpečné
vážení,
rychlé vážení.
Nevýhody: vyšší stavební náklady
Ocelová konstrukce GRAVEX™ steel - NÁJEZDOVÉ PROVEDENÍ
Výhody: Nízká nájezdová výška, mobilita, nízká cena.
Nevýhody: Horší údržba v zimních měsících. Ocelová konstrukce
Výhody:
nízká
cena
samotné
váhy,
možnost
výroby
rozměru
mostu
do
původních základů.
Nevýhody: nižší životnost a horší údržba
Váha z místního betonu GRAVEX™ economy - NÁJEZDOVÉ PROVEDENÍ
Výhody: velmi příznivá cena.
Nevýhody: vhodná pro kampaňovité vážení - např. pro zemědělce nebo
uhelné sklady
Váha z místního betonu GRAVEX™ economy - V ÚROVNI VOZOVKY
Výhody: velmi příznivá cena
Nevýhody:
zhoršená zímní údržba a vyšší náklady na zhotovení základů
Nejsem si jistý, zda moje váha váží správně
Pokud
si
nejsem
jistý,
zda
moje
silniční
váha
pracuje
správně
mohu
si
ji
jednoduše zkontrolovat než zavolám servis. Zkoušku váhy můžeme provést:
1/
(Nákladním
automobilem)
zastavím
postupně
na
začatku,
uprostřed
a
na
konci váhy.
2/
VZV
(vysokozdvižný
vozík)
zastavíme
v
jednotlivých
sektorech
v
rozích
váhy
vždy
co
nejblíže
k
umístění
tenzometryckých
snímačů.
Váha
mi
na
displeji
indikátoru
musí
na
všech
místech
zobrazit
stejný
údaj
v
max.
odchylce
+/-
1
až
3
dílky
váhy
dle
hmotnosti
zatížení.
Pokud
jsou
rozdíly
vyšší
zkontrolujte,
zda
nejsou
pod
váhou
nečistoty,
které
by
mohli
být
příčinnou
nesprávného
vážení.
Po
odstranění
nečistot
(zejména
v
zimě
bývají
váhy
„přimrzlé“)
zkoušku
zopakujte,
pokud
jste
problém
neodstranili
volejte
SERVIS.( tel. +420 777 221 484)
Zobrazovací jednotka váhy „INDIKÁTOR“
1/Indikátor
Samotný
indikátor
je
součástí
každé
váhy,
jeho
provedení
je
u
levných
typů
vah
a
u
vah
můstkových
z
ABS
plastu
u
vah
silničních
bývají
z
hliníku
nebo
nerezu. Indikátor může být vybaven i napájecí baterií.
2/ Indikátor s tiskárnou
Výhody:
vytiskne
datum,
čas,
brutto,
netto,
taru,
název
firmy
a
aktuální
hmotnost na displeji
Nevýhody:
standardní
indikátor
nemá
možnost
např.
vytisknout
SPZ
vozu
nebo název materiálu
3/ Indikátor + PC + Tiskárna
Výhody:
komplexní zpráva dat vč. aktuální evidence stavu zásob a materiálu
Nevýhody:
nutností je zakoupení vážního SW přenos dat mezi váhou a PC
WIFI - vhodné tam, kde nelze natáhnout komunikační kabel
KABEL - 100% přenos dat
Za jak dlouho bude váha postavena
Betonová a ocelová váha
Nájezdová
-
běžná
montáž
silniční
váhy
trvá
1-3
dny
bez
stavebních
prací
v
závislosti
na
délce
váhy
a
vzdálenosti
mezi
váhou
a
vážnicí
-
stavební
práce
tzn.
zhotovení
základů
a
posléze
nájezdů
u
nájezdových
vah
trvají
naším
technikům
cca
7
dní.
dle
délky
váhy
(max.
4
dny
u
jednomostových
a
max.
7
dní u nájezdových)
V
úrovni
vozovky
s
prefabrikátem
a
bez
prefabrikátu
-
použití
prefabrikovaného
zapuštěného
základu
zkrátí
výstavbu
moderní
silniční
váhy
GRAVEX
concrete
na
7-10
dní
dle
délky
váhy.
Použitím
prefabrikovaného
základu
mohu
zhotovit
váhu
i
v
zimních
měsících,
kdy
nemohu
betonovat.Tato
unikátní
koncepce
byla
vyvinuta
v
severských
zemí,
kde
nejsou vhodné klimatické podmínky po celý rok.
Váhy
v
úrovni
vozovky
bez
použití
prefabrikovaného
základu
jsou
vhodné
především
do
stávajících
základů
po
starších
vahách
-
zde
trvá
montáž
váhy
cca
1-3
dny
a
úprava
stávajících
základů
cca
5
dní.
Pokud
budeme
stavět
zapuštěný
základ
tzv.
na
zelené
louce,
trvají
stavební
práce
cca
14-21
dní
dle délky váhy a klimatických podmínek při stavbě.
Údržba
Běžnou
údržbu
si
zákazník
provádí
sám
tzn.
úklid
kolem
váhy,
odstraňuje
nečistoty
na
váze,
kontroluje
dorazy
váhy.
Odborný
servis
kontroluje
funkčnost
a
správnost
váhy.
Naše
společnost
vlastní
etalonové
závaží
ke
kontrole
vah
od
1mg
do
60t,
k
tomu
naše
firma
používá
speciální
měřící
přístroje
na
měření
parametrů
snímačů
sil
a
multifunkční
přístroj,
který
simuluje
snímače
sil
a
slouží
k
přesné
identifikaci
poruch
vyhodnocovacích
jednotek vah.
Ověření vah
Prvotní
ověření
tzv.
ES
prohlášení
shody
provádí
u
silničních
vah
GX
naše
společnost
VAHY
PRO
s.r.o.
na
základě
CERTIFIKACE
Českým
Metrologickým
Institutem
-
platnost
je
na
2
roky
a
platí
kalendářně
tzn.
váha
ověřena
v
kterémkoliv
měsíci
roku
2014
je
platná
až
do
31.12.2016
Následné
tzv.
druhotné
ověření
zajišťuje
naše
firma
VAHY
PRO
s.r.o.
ve
spolupráci
s
Českým
metrologickým
institutem
nebo
se
zahraničními
subjekty
v
okolních
státech
(Německo,
Rakousko,
Polsko,
Slovensko).
Platnost
ověření
v
ČR
je
též
jako
v
předchozím
případě
kalendářně
vždy
následující
2
roky
po
datu
ověření.
Cena za ověření se stanovuje z těchto položek:
1.Poplatek
za
ověření
ČMI
dle
maximální
váživosti
-
ceník
poplatků
ČMI
naleznete na www.cmi.cz
2.Zapůjčení
etalonového
závaží
od
subjektů,
které
vlastní
kalibrované
etalony navázané na státní etalon
3.Doprava a manipulace se závažím
4.Doprava, asistence a práce technika při ověření.
Před
ověřením
je
důležité
váhu
zkontrolovat
odborným
technikem
společnosti
VAHY
PRO
s.r.o.
zda
váha
nevykazuje
závažné
odchylky
od
ČSN
EN 45501+AC, pro které by nemohla být váha státními úředníky ověřena.
Gravex concrete
Vážní
most
je
ploché
železobetonové
konstrukce,
která
zaručuje
vysokou
stabilitu
a
odolnost
proti
okolním
povětrnostním
vlivům.
Přesné
výsledky
vážení
zajišťují
analogové
tenzometrické
nebo
digitální
snímače
sil.
Gravex stell clasic
Vážní
most
váhy
je
vyroben
z
kvalitní
oceli
a
je
opatřen
antikorozním
nátěrem.
Vlastní
snímání
hmotnosti
je
prováděno
přesnými
a
citlivými
tenzometrickými
nebo
digitálními
snímači
sil,
jejichž
signál
zpracovává
digitální
vyhodnocovací
jednotka.
Snímače
sil
jsou
vyrobeny
z
antikorozní
oceli,
jsou
hermeticky
uzavřené
a
nevyžadují
žádnou
údržbu.
Gravex stell SH
Vážní
most
váhy
je
vyroben
z
kvalitní
oceli
a
je
opatřen
antikorozním
nátěrem.
Vlastní
snímání
hmotnosti
je
prováděno
přesnými
a
citlivými
tenzometrickými
nebo
digitálními
snímači
sil,
jejichž
signál
zpracovává
digitální
vyhodnocovací
jednotka.
Snímače
sil
jsou
vyrobeny
z
antikorozní
oceli,
jsou
hermeticky
uzavřené
a
nevyžadují
žádnou
údržbu.
Gravex CP3000
Vážní
most
váhy
je
vyroben
z
kvalitní
oceli
(rám
váhy)
a
betonu
(armovaný
odvažovací
most),
kdy
se
most
váhy
odlévá
přímo
v
místě,
kde
bude
probíhat
vážení.
Po
vytvrdnutí
odvažovacích
mostů
se
nainstalují
snímače
sil
a
dobetonují
se
nájezdy
k
váze.
Touto
technologií
je
docílena
velmi nízká pořizovací cena.
Základ Gravex concrete
Jako
doplněk
k
váze
lze
objednat
prefabrikovaný
stavebnicový
základ
váhy,
který
se
pokládá
pouze
na
zhutněné
podloží
a
jednotlivé
dílce
základu
se
svaří
(viz.
obrázek).
Tím
odpadají veškeré stavební práce.
Toto
provedení
stavebního
prefabrikovaného
základu
a
prefabrikovaného
vážícího
mostu
dovoluje
významně
urychlit
a
přesně
naplánovat
kompletní
montáž
váhy
bez ohledu na povětrnostní podmínky.
Vážní indikátor hmotnosti
VT200
Hliníkový
indikátor
hmotnosti,
vyrobeny
podle
nejvyšších
standardů
kvality.
Uživatelsky
přívětivý,
jednoduchý
a
rychlý
v
provozu,
s
atraktivním
designem
v
hliníkovém
těle.
Indikátor
má
sofistikované
funkce
hardwaru
a
softwaru.
Model
představuje
výkonné
řešení
pro
velké
množství vážení..
Snímač sil
Snímače
sil
zn.GRAVEX
™
typ
GX-LTS-
13
jsou
vyrobeny
ze
speciální
nerezové
ocele,
hermeticky
uzavřené
s
krytím
IP68
(EN60529),
jsou
schváleny
dle
OIML
R60
TC8355
v
třídě
přesnosti
C3
a
C4
(3000
a
4000
ověřitelných
dílků)
pro
váhy
s
neautomatickou
činností
dle
ČSN
EN
45501+AC.
Průmyslové váhy
Průmyslové
můstkové
váhy
GRAVEX
jsou
určeny
pro
přesné
obchodní
i
průmyslové
vážení.
Konstrukce
vah
je
vyráběna
z
kvalitní
oceli
s
povrchovou
úpravou,
nebo
z
nerezu
pro
potravinářské
a
chemické
provozy.
Váhy
jsou
vybaveny
přesnými
tenzometrickými
nebo
digitálními
snímači
sil,
jejichž
signál
je
zpracováván
digitální
vyhodnocovací
jednotkou.
Vyhodnocovací
jednotka
váhy
umožňuje
připojení
k
PC,
tiskárně,
nebo
může
pomocí
proudových
výstupů
ovládat
jiné
systémy
(dávkování,
počítání
kusů
apod.).
Váhy
jsou
schváleny
pro
obchodní účely dle ČSN EN 45 501+AC.